电子行业点评：汽车缺芯有望2021Q2改善，需求错配与供给瓶颈分析
2021Q1汽车芯片短缺致大量车企停产减产，Bernstein预计全球汽车产量减少200-450万辆。汽车'新四化'推动芯片需求，2020年电动车销量同比+39%至310万辆，单车MCU使用量达250个。台积电产能倾斜+扩产，缺芯有望2021Q2改善，2021Q4恢复至疫情前水平。
报告摘要
2021Q1汽车芯片短缺致大量车企停产减产，Bernstein预计全球汽车产量减少200-450万辆。汽车'新四化'推动芯片需求，2020年电动车销量同比+39%至310万辆，单车MCU使用量达250个。台积电产能倾斜+扩产，缺芯有望2021Q2改善，2021Q4恢复至疫情前水平。
核心要点
- 事件描述
- 需求旺盛
- 供给不足
- 改善展望
报告信息
- 文件全名
- 《电子行业：需求错配+供给瓶颈+资源倾斜，汽车缺芯有望-开始改善-五矿证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 200-450万辆
- 310万辆
- 250个
- 核心议题
常见问题
《电子行业点评：汽车缺芯有望2021Q2改善，需求错配与供给瓶颈分析》主要包含哪些内容?
2021Q1汽车芯片短缺致大量车企停产减产，Bernstein预计全球汽车产量减少200-450万辆。汽车'新四化'推动芯片需求，2020年电动车销量同比+39%至310万辆，单车MCU使用量达250个。台积电产能倾斜+扩产，缺芯有望2021Q2改善，2021Q4恢复至疫情前水平。核心数据:200-450万辆;310万辆;250个。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由五矿证券发布,发布于 2021 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2021 年,全文约 20。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、汽车行业从业者、半导体行业从业者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、需求错配、供给瓶颈、电子等议题。
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