中国航空票价市场化路径回溯与展望(2004-2020年)|国泰君安行业专题研究

2017-11汽车出行14📊 国泰君安证券免费

报告维度

📄 文件全名
航空行业:中国航空票价市场化路径回溯与展望(2004~2020年)-国泰君安
🎯 适合读者
航空业分析师机构投资者航空公司战略规划人员民航政策研究者
📊 核心数据
  1. 2004年首次确立改革方向
  2. 2010年放开两舱票价
  3. 2013年取消票价下浮限制
  4. 2014年基准价上限提升约9%
  5. 2016年放开375条航线
🏷️ 核心议题
#汽车出行#航空票价#国泰君安#回溯
📦 本报告属于月份合集
购买后将获得「2017 年 11 月报告合集 · 共 2045 份报告打包下载链接
点击获取云盘下载链接

报告摘要

本报告由国泰君安证券发布,系统梳理了中国航空票价市场化改革从2004年至2020年的完整路径。核心发现:2004年确立改革大方向,2010-2016年政策频出,自主定价权逐步扩大;2015年明确2020年市场决定票价机制基本完善;目前仍有超1600条航线受政府指导价管制。报告预测未来供需将成为票价关键,但短期弹性不宜高估。适合航空业分析师、投资者、政策研究者、航空公司战略规划人员阅读,帮助理解票价改革对行业盈利能力的长期影响。

📋 核心要点(部分)

  1. 2004年确立大方向:民航价格体制改革
  2. 2010-2016年政策频出,航企自主定价权逐步扩大
  3. 2020年市场决定票价机制基本完善
  4. 目标清晰,路径隐现
  5. 风险提示
  6. 相关政策梳理

同分类推荐

📱 登录
中国航空票价市场化路径回溯与展望(2004-2020年)|国泰君安行业专题研究 | 资料宝