行业研究报告

摩根士丹利亚太电动汽车价值链分化与投资策略分析

2021-06汽车出行42摩根士丹利

报告指出电动汽车价值链中电池环节因新进入者竞争上涨空间有限,转而看好下游OEM和充电基础设施的相对价值与可持续回报。下调三星SDI评级至低配,目标价55万韩元。

报告摘要

报告指出电动汽车价值链中电池环节因新进入者竞争上涨空间有限,转而看好下游OEM和充电基础设施的相对价值与可持续回报。下调三星SDI评级至低配,目标价55万韩元。

核心要点

  1. 价值链分化
  2. 电池竞争格局
  3. 下游机会

报告信息

文件全名
摩根士丹利-亚太地区汽车行业-电动汽车:价值链分化及其发挥
适合读者
投资者分析师汽车行业从业者
数据来源
多方数据交叉验证
核心议题
汽车出行投资策略

常见问题

《摩根士丹利亚太电动汽车价值链分化与投资策略分析》主要包含哪些内容?

报告指出电动汽车价值链中电池环节因新进入者竞争上涨空间有限,转而看好下游OEM和充电基础设施的相对价值与可持续回报。下调三星SDI评级至低配,目标价55万韩元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由摩根士丹利发布,发布于 2021 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2021 年,全文约 42。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、分析师、汽车行业从业者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、投资策略等议题。

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