智能汽车时代功率半导体发展新机遇:IGBT与SiC市场分析
报告指出功率半导体是电子装置电能转换核心,全球市场近400亿美元。汽车电动化智能化拉动需求,单车价值量提升5倍以上。IGBT应用于电控、空调等场景,单车价值千元级别,未来5年CAGR达30-40%。SiC MOSFET性能优势显著,但高成本限制普及,高端车型率先应用。
报告指出功率半导体是电子装置电能转换核心,全球市场近400亿美元。汽车电动化智能化拉动需求,单车价值量提升5倍以上。IGBT应用于电控、空调等场景,单车价值千元级别,未来5年CAGR达30-40%。SiC MOSFET性能优势显著,但高成本限制普及,高端车型率先应用。
报告指出功率半导体是电子装置电能转换核心,全球市场近400亿美元。汽车电动化智能化拉动需求,单车价值量提升5倍以上。IGBT应用于电控、空调等场景,单车价值千元级别,未来5年CAGR达30-40%。SiC MOSFET性能优势显著,但高成本限制普及,高端车型率先应用。
报告指出功率半导体是电子装置电能转换核心,全球市场近400亿美元。汽车电动化智能化拉动需求,单车价值量提升5倍以上。IGBT应用于电控、空调等场景,单车价值千元级别,未来5年CAGR达30-40%。SiC MOSFET性能优势显著,但高成本限制普及,高端车型率先应用。核心数据:400亿美金;千元级别。
本报告由中信证券发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 38。
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适合投资者、汽车行业从业者、半导体行业人士等读者参考。
重点分析了汽车出行、IGBT、SiC等议题。