2021北京国际摩托车展调研:自主品牌排量上移,进口品牌错位竞争
北京摩展自主品牌新品消费属性凸显,钱江QJMOTOR国潮风格,春风800MT联名坦克;排量矩阵完善,650CC以上车型增多;进口品牌专注800CC以上特大排量,售价10万+,错位竞争下自主品牌性价比优势保持。
北京摩展自主品牌新品消费属性凸显,钱江QJMOTOR国潮风格,春风800MT联名坦克;排量矩阵完善,650CC以上车型增多;进口品牌专注800CC以上特大排量,售价10万+,错位竞争下自主品牌性价比优势保持。
北京摩展自主品牌新品消费属性凸显,钱江QJMOTOR国潮风格,春风800MT联名坦克;排量矩阵完善,650CC以上车型增多;进口品牌专注800CC以上特大排量,售价10万+,错位竞争下自主品牌性价比优势保持。
北京摩展自主品牌新品消费属性凸显,钱江QJMOTOR国潮风格,春风800MT联名坦克;排量矩阵完善,650CC以上车型增多;进口品牌专注800CC以上特大排量,售价10万+,错位竞争下自主品牌性价比优势保持。核心数据:650CC,800CC,10万元。
本报告由中信证券发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 11。
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适合汽车行业从业者、投资者、摩托车爱好者等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。