2018年汽车行业展望报告｜车市增速放缓，自主品牌崛起与新能源汽车机会分析
2017年汽车销量增速下滑至4.5%，乘用车受购置税退坡影响显著，重卡带动货车景气，新能源汽车补贴退坡致利润率普降。2018年展望：燃油车市场继续承压，预计全年低增长；新能源汽车销量增速或超40%，但补贴进一步退坡，产业链分化加剧。报告重点分析自主乘用车企崛起、全球产业转移带来的零部件配套机会，以及新能源整车、隔膜等高景气环节。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商及新能源汽车从业者。
报告摘要
2017年汽车销量增速下滑至4.5%，乘用车受购置税退坡影响显著，重卡带动货车景气，新能源汽车补贴退坡致利润率普降。2018年展望：燃油车市场继续承压，预计全年低增长；新能源汽车销量增速或超40%，但补贴进一步退坡，产业链分化加剧。报告重点分析自主乘用车企崛起、全球产业转移带来的零部件配套机会，以及新能源整车、隔膜等高景气环节。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商及新能源汽车从业者。
核心要点
- 2017年基本面回顾
- 2018年展望
- 投资机会与风险提示
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业2018年展望：车市平淡难掩分化行情，增速下行更显谁是真金-兴业研究》
- 适合读者
- 核心数据
- 2017年1-10月汽车销量2292.4万辆
- 同比增速4.5%
- 2016年增速13.7%
- 2018年新能源汽车销量增速预计40%以上
- 核心议题
常见问题
《2018年汽车行业展望报告｜车市增速放缓，自主品牌崛起与新能源汽车机会分析》主要包含哪些内容?
2017年汽车销量增速下滑至4.5%，乘用车受购置税退坡影响显著，重卡带动货车景气，新能源汽车补贴退坡致利润率普降。2018年展望：燃油车市场继续承压，预计全年低增长；新能源汽车销量增速或超40%，但补贴进一步退坡，产业链分化加剧。报告重点分析自主乘用车企崛起、全球产业转移带来的零部件配套机会，以及新能源整车、隔膜等高景气环节。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商及新能源汽车从业者。核心数据:2017年1-10月汽车销量2292.4万辆;同比增速4.5%;2016年增速13.7%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由兴业研究发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 21。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件供应商等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、年汽车等议题。
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