双碳目标下汽车轻量化亟需突破技术难评价难应用难

2021-08汽车出行12📊 赛迪研究院规划研究所¥1

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赛迪前瞻2021年第53期(总666期):“双碳”目标下汽车轻量化亟需“三个突破”(规划所)终发 - 水印版
🎯 适合读者
汽车制造企业政策制定者材料供应商
📊 核心数据
  1. 100公斤
  2. 6%-8%
🏷️ 核心议题
#汽车出行#汽车出行研究
📦 本报告属于月份合集
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报告摘要

赛迪研究院报告指出,汽车轻量化可提升燃油效率6%-8%,是碳减排关键。当前面临高端材料被美日俄垄断、技术评价体系缺失、产业化应用难三大痛点,需突破卡脖子技术、建立通用性标准、跨越死亡谷。

📋 核心要点(部分)

  1. 一、汽车轻量化面临技术难
  2. 评价难
  3. 应用难

❓ 常见问题

《双碳目标下汽车轻量化亟需突破技术难评价难应用难》主要包含哪些内容?

赛迪研究院报告指出,汽车轻量化可提升燃油效率6%-8%,是碳减排关键。当前面临高端材料被美日俄垄断、技术评价体系缺失、产业化应用难三大痛点,需突破卡脖子技术、建立通用性标准、跨越死亡谷。核心数据:100公斤;6%-8%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由赛迪研究院规划研究所发布,发布于 2021 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2021 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车制造企业、政策制定者、材料供应商等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。

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