双碳目标下汽车轻量化亟需突破技术难评价难应用难

报告摘要

赛迪研究院报告指出，汽车轻量化可提升燃油效率6%-8%，是碳减排关键。当前面临高端材料被美日俄垄断、技术评价体系缺失、产业化应用难三大痛点，需突破卡脖子技术、建立通用性标准、跨越死亡谷。

《双碳目标下汽车轻量化亟需突破技术难评价难应用难》主要包含哪些内容?

赛迪研究院报告指出，汽车轻量化可提升燃油效率6%-8%，是碳减排关键。当前面临高端材料被美日俄垄断、技术评价体系缺失、产业化应用难三大痛点，需突破卡脖子技术、建立通用性标准、跨越死亡谷。核心数据:100公斤;6%-8%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由赛迪研究院规划研究所发布,发布于 2021 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2021 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车制造企业、政策制定者、材料供应商等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。