芯片供应短缺持续 车企被动减产 2021年全球汽车减产765万辆以上
2021-08汽车出行16📊 国泰君安¥1
报告维度
- 📄 文件全名
- 《行业景气度观察系列第19期：芯片供应短缺持续，车企被动减产-国泰君安》
- 🎯 适合读者
- 投资者汽车行业从业者策略研究员
- 📊 核心数据
- 20.2周
- 765万辆
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#汽车减产#万辆以上
📦 本报告属于月份合集
购买后将获得「2021 年 8 月报告合集」 · 共 2084 份报告打包下载链接
支付即将开放
报告摘要
东南亚疫情加剧芯片供应短缺，7月芯片交货周期达20.2周，8月第二周乘用车销量同比下滑20%。预计2021年全球汽车减产量超765万辆，缺芯或将持续至2022年中。动力煤淡季不淡，焦煤价格上涨。
📋 核心要点(部分)
- 芯片供应短缺持续
- 车企被动减产停产
- 动力煤淡季不淡
- 焦煤价格大幅上涨
同分类推荐
2023年10月全国二手车市场深度分析：新能源二手车与流通性洞察
¥3汽车行业月报：11月乘用车销量稳步复苏，新能源汽车快速增长
¥32023年10月北京汽车市场分析报告：新车交易量环比下降21.63%
¥3汽车智能化月报：小鹏理想智能驾驶软件迭代，L2级渗透率达39%，智能化奇点将至
¥3蘑菇车联车路云一体化系统方案 赋能智能网联汽车规模上路
¥3小米汽车产业链专题报告：全方位布局汽车板块，后来者有望居上
¥3汽车零部件12月月报：智能化加速，多款新车上市，2023年12月东吴证券研报
¥3理想汽车产业链专题报告：智能电能全面发力，丰富垂直赛道产品矩阵
¥3智能座舱域环境感知与人机交互系统深度研究：CMS、DMS、HUD等市场空间测算-2023-东方财富证券
¥32023华舆奖中国汽车智能座舱典范研究白皮书 - J.D. Power与同济大学联合发布
¥32023年车联网白皮书：智能网联汽车与数据要素价值分析-中国信通院
¥3汽车行业2024年度策略报告：华为双线出击，高端新能源格局重塑
¥3