2021巴克莱报告：芯片短缺或持久改变美国汽车行业及配件市场

2021-09汽车出行28📊 巴克莱¥1

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报告摘要

巴克莱报告指出，芯片短缺与COVID及新EV进入者结合，可能导致行业行为重大变化，推动传统OEM利润率提升高达900bp。预计2022年北美产量降至15.2mn，库存持续紧张，利好OEM而非供应商。

巴克莱报告指出，芯片短缺与COVID及新EV进入者结合，可能导致行业行为重大变化，推动传统OEM利润率提升高达900bp。预计2022年北美产量降至15.2mn，库存持续紧张，利好OEM而非供应商。核心数据:900bp;15.2mn;13-14mn。

本报告由巴克莱发布,发布于 2021 年。

覆盖 2021 年,全文约 28。

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适合汽车行业分析师、投资者、OEM厂商等读者参考。

重点分析了汽车出行、芯片短缺、巴克莱、配件等议题。