报告指出，随着整体乘用车市场进入微增长时代，汽车厂商区域营销面临管理难度升级、竞争下沉至四五线市场、一二线城市限行限购等挑战。区域营销从1.0时代的横向划分、聚焦用户画像、注重短期销量，升级至2.0时代的立体划分、聚焦生活场景、践行品效合一。核心亮点：①竞争下沉，自主与合资品牌抢占低线市场；②政策限制推动营销转型；③区域营销管理进入2.0时代，强调网络深耕、用户精打、营销升级。适合汽车厂商市场部、区域营销经理、经销商管理者、汽车行业分析师阅读。
报告指出，随着整体乘用车市场进入微增长时代，汽车厂商区域营销面临管理难度升级、竞争下沉至四五线市场、一二线城市限行限购等挑战。区域营销从1.0时代的横向划分、聚焦用户画像、注重短期销量，升级至2.0时代的立体划分、聚焦生活场景、践行品效合一。核心亮点：①竞争下沉，自主与合资品牌抢占低线市场；②政策限制推动营销转型；③区域营销管理进入2.0时代，强调网络深耕、用户精打、营销升级。适合汽车厂商市场部、区域营销经理、经销商管理者、汽车行业分析师阅读。
报告指出，随着整体乘用车市场进入微增长时代，汽车厂商区域营销面临管理难度升级、竞争下沉至四五线市场、一二线城市限行限购等挑战。区域营销从1.0时代的横向划分、聚焦用户画像、注重短期销量，升级至2.0时代的立体划分、聚焦生活场景、践行品效合一。核心亮点：①竞争下沉，自主与合资品牌抢占低线市场；②政策限制推动营销转型；③区域营销管理进入2.0时代，强调网络深耕、用户精打、营销升级。适合汽车厂商市场部、区域营销经理、经销商管理者、汽车行业分析师阅读。核心数据:整体乘用车市场进入微增长时代;主要一二线城市限行限购;自主和合资品牌共同抢占四五线市场。
本报告由易车研究院发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 57。
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适合汽车厂商市场部、区域营销经理、经销商管理者、汽车行业分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、升级策略、院发布、时代等议题。