2017年汽车行业平稳收官，全年产销分别达2901.5万辆和2887.9万辆，同比增长3.2%和3.0%。其中乘用车增速放缓至1.4%，商用车受益于政策拉动增长14.0%。12月单月销量306.0万辆，同比微增0.1%。品牌分化加剧：欧美高端品牌（北京奔驰+16.6%、华晨宝马+34.5%）持续高增长；日系品牌内部分化，广本、广丰回落，东本、日产仍强劲；自主品牌中吉利（+36.9%）、广汽传祺（+71.4%）、上汽乘用车（+17.0%）表现亮眼，而长安、长城下滑。报告深入分析2018年品牌力竞争格局，为投资者提供车企销量数据、品牌策略及投资建议。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员阅读。
2017年汽车行业平稳收官，全年产销分别达2901.5万辆和2887.9万辆，同比增长3.2%和3.0%。其中乘用车增速放缓至1.4%，商用车受益于政策拉动增长14.0%。12月单月销量306.0万辆，同比微增0.1%。品牌分化加剧：欧美高端品牌（北京奔驰+16.6%、华晨宝马+34.5%）持续高增长；日系品牌内部分化，广本、广丰回落，东本、日产仍强劲；自主品牌中吉利（+36.9%）、广汽传祺（+71.4%）、上汽乘用车（+17.0%）表现亮眼，而长安、长城下滑。报告深入分析2018年品牌力竞争格局，为投资者提供车企销量数据、品牌策略及投资建议。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员阅读。核心数据:2017全年汽车销量2887.9万辆同比+3.0%;乘用车增速1.4%;商用车增速14.0%。
本报告由海通证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 23。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、品牌力之战、海通证券、汽车等议题。