2017年汽车销量2888万辆，同比仅增3%，行业进入低增长分化期。本报告深度剖析乘用车SUV/MPV/轿车格局、商用车重卡景气度、新能源车超预期增长（77.7万辆，+53.3%）及补贴退坡影响，并给出2018年销量预测（+1.7%）。核心覆盖：自主车企分化（吉利、广汽传祺、上汽）、德日系高景气、客车龙头市占率提升、零部件投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管、新能源产业链从业者。
2017年汽车销量2888万辆，同比仅增3%，行业进入低增长分化期。本报告深度剖析乘用车SUV/MPV/轿车格局、商用车重卡景气度、新能源车超预期增长（77.7万辆，+53.3%）及补贴退坡影响，并给出2018年销量预测（+1.7%）。核心覆盖：自主车企分化（吉利、广汽传祺、上汽）、德日系高景气、客车龙头市占率提升、零部件投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管、新能源产业链从业者。核心数据:2017年汽车销量2888万辆（+3%）;新能源车销量77.7万辆（+53.3%）;重卡销量111.7万辆（+52.4%）。
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 21。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、零部件企业高管等读者参考。
重点分析了汽车出行、动态跟踪、平安证券、汽车等议题。