特斯拉制造革命系列:4680电池与无稀土电机,自研三电降本深度研究
特斯拉4680电池采用全极耳、干电极等技术,续航提升16%,成本降低14%;无稀土电机计划进一步降本。CTC技术+一体化压铸减少370个零部件,减重10%。德州工厂已生产2000万颗4680电池,将用于Cybertruck。
特斯拉4680电池采用全极耳、干电极等技术,续航提升16%,成本降低14%;无稀土电机计划进一步降本。CTC技术+一体化压铸减少370个零部件,减重10%。德州工厂已生产2000万颗4680电池,将用于Cybertruck。
特斯拉4680电池采用全极耳、干电极等技术,续航提升16%,成本降低14%;无稀土电机计划进一步降本。CTC技术+一体化压铸减少370个零部件,减重10%。德州工厂已生产2000万颗4680电池,将用于Cybertruck。
特斯拉4680电池采用全极耳、干电极等技术,续航提升16%,成本降低14%;无稀土电机计划进一步降本。CTC技术+一体化压铸减少370个零部件,减重10%。德州工厂已生产2000万颗4680电池,将用于Cybertruck。核心数据:16%提升续航;14%降低成本;6倍功率提升。
本报告由招商证券发布,发布于 2023 年。
覆盖 2023 年,全文约 17.0。
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适合投资者、汽车行业分析师、特斯拉产业链从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、无稀土电机、电池等议题。