本报告由兴业证券于2017年3月发布，深度剖析汽车行业在SUV市场结构性增长与自主品牌崛起背景下的竞争格局。核心观点：SUV仍是未来5年最好的细分市场，预计2020年销量达1856万辆，复合增速超20%；自主品牌凭借灵敏市场嗅觉和快速产品迭代，持续挤压合资品牌，2016年SUV份额达59%，贡献70%增量；合资品牌则加速引入大中型SUV和豪华车以维持高利润率。报告详细拆解自主SUV市场，指出10-15万价格带CR5从40%提升至50%，竞争格局逐渐清晰，具备利基市场垄断和蓝海市场升级能力的自主品牌（如长城、吉利、广汽、上汽）将成为最大赢家。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员阅读。
本报告由兴业证券于2017年3月发布，深度剖析汽车行业在SUV市场结构性增长与自主品牌崛起背景下的竞争格局。核心观点：SUV仍是未来5年最好的细分市场，预计2020年销量达1856万辆，复合增速超20%；自主品牌凭借灵敏市场嗅觉和快速产品迭代，持续挤压合资品牌，2016年SUV份额达59%，贡献70%增量；合资品牌则加速引入大中型SUV和豪华车以维持高利润率。报告详细拆解自主SUV市场，指出10-15万价格带CR5从40%提升至50%，竞争格局逐渐清晰，具备利基市场垄断和蓝海市场升级能力的自主品牌（如长城、吉利、广汽、上汽）将成为最大赢家。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员阅读。
本报告由兴业证券于2017年3月发布，深度剖析汽车行业在SUV市场结构性增长与自主品牌崛起背景下的竞争格局。核心观点：SUV仍是未来5年最好的细分市场，预计2020年销量达1856万辆，复合增速超20%；自主品牌凭借灵敏市场嗅觉和快速产品迭代，持续挤压合资品牌，2016年SUV份额达59%，贡献70%增量；合资品牌则加速引入大中型SUV和豪华车以维持高利润率。报告详细拆解自主SUV市场，指出10-15万价格带CR5从40%提升至50%，竞争格局逐渐清晰，具备利基市场垄断和蓝海市场升级能力的自主品牌（如长城、吉利、广汽、上汽）将成为最大赢家。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员阅读。核心数据:SUV 2016-2020年CAGR 20%;2020年SUV销量1856万辆;自主品牌SUV份额59%。
本报告由兴业证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 33。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、市场研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、战国之后、谁主沉浮、SUV等议题。