汽车及汽车零部件行业研究:2024年电池策略报告-产能和库存周期触底,价值成长配置正当时
电池作为周期成长赛道,需求增速、产能和库存周期是产业链基本面的核心影响因素。 我们认为,影响电池产业链基本面兑现的核心因素,逐步从价过渡到量。 对明年行业终端增速的担忧,目前市场对于电池出货量增长的预期,显著低于零部件和整车,估值也显著折价。
电池作为周期成长赛道,需求增速、产能和库存周期是产业链基本面的核心影响因素。 我们认为,影响电池产业链基本面兑现的核心因素,逐步从价过渡到量。 对明年行业终端增速的担忧,目前市场对于电池出货量增长的预期,显著低于零部件和整车,估值也显著折价。
电池作为周期成长赛道,需求增速、产能和库存周期是产业链基本面的核心影响因素。 我们认为,影响电池产业链基本面兑现的核心因素,逐步从价过渡到量。 对明年行业终端增速的担忧,目前市场对于电池出货量增长的预期,显著低于零部件和整车,估值也显著折价。
电池作为周期成长赛道,需求增速、产能和库存周期是产业链基本面的核心影响因素。 我们认为,影响电池产业链基本面兑现的核心因素,逐步从价过渡到量。 对明年行业终端增速的担忧,目前市场对于电池出货量增长的预期,显著低于零部件和整车,估值也显著折价。核心数据:2)由于宏观经济波动、渗透率基数较高和海外的不确定性,目前市场对 24 年电车、储能等销量增长的预期较为保;对明年行业终端增速的担忧,目前市场对于电池出货量增长的预期,显著低于零部件和整车,估值也显著折价。;1)从逻辑上看,23 年是库存周期的去库周期,电池出货量的增长弱于下游需求的增长,明年看,电池出货量的增长。
本报告由国金证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文约 41。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车零部件等议题。