船舶行业中国船舶利润测算模型解读：利润加速释放前夜，守得云开见月明-240307-申万宏源

2024-03环境与能源31免费

📄 文件全名: 《船舶行业中国船舶利润测算模型解读：利润加速释放前夜，守得云开见月明-240307-申万宏源-31页.pdf》
🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: 比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。
单占比为84%、82%、62%、19%、3%、0%，低价订单的占比逐渐减少，2023年下半年开始，
初提升0.5%，船价持续上行，当前船价对应船厂利润已经处于历史较好水平。
2022H1、2022H2、2023H1、2023H2、2024H1、2024H2的交付占比为0%、
4%、2%、15%、50%、78%，高价订单占比逐渐提升，利润释放仍需耐心。
🏷️ 核心议题: #环保

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报告摘要

◼ 2024年起，2021年前签的低价订单基本交付结束，高价订单陆续交付，利润逐步释放 • 新造船价格从 2021Q1开始上涨，以2020Q4新造船价格指数为基点，2021Q1、Q2、Q3、Q4相比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。

📋 核心要点(部分)

证券分析师：闫海 A
2024.3.7
◼ 投资分析意见：在业绩大幅释放前使用 P/Orderbook（市值/民船手持订单金额）相比P/S估
◼ 我们认为：新能源船替代传统燃料船是行业的长期趋势。

❓ 常见问题

《船舶行业中国船舶利润测算模型解读：利润加速释放前夜，守得云开见月明-240307-申万宏源》主要包含哪些内容?

◼ 2024年起，2021年前签的低价订单基本交付结束，高价订单陆续交付，利润逐步释放 • 新造船价格从 2021Q1开始上涨，以2020Q4新造船价格指数为基点，2021Q1、Q2、Q3、Q4相比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。核心数据:比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。;单占比为84%、82%、62%、19%、3%、0%，低价订单的占比逐渐减少，2023年下半年开始，;初提升0.5%，船价持续上行，当前船价对应船厂利润已经处于历史较好水平。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 31。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了环保等议题。