2018年GM与FCA皮卡市场分析报告|巴克莱美股汽车行业研究

2018-02汽车出行27📊 巴克莱免费

报告维度

📄 文件全名
巴克莱-美股-汽车与零部件行业-GM与FCA:正确时间的正确选择
🎯 适合读者
汽车行业分析师美股投资者汽车零部件供应商市场研究员
📊 核心数据
  1. 大型皮卡占比从13.3%升至13.7%
  2. 55%皮卡用于商业
  3. 100%奖金折旧
  4. 2004年峰值14.8%
🏷️ 核心议题
#汽车出行#FCA#GM#皮卡
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报告摘要

本报告基于巴克莱分析师对芝加哥车展的实地调研,深入剖析2018-2019年美国大型皮卡市场机遇。核心亮点:1)尽管SAAR预计下滑,皮卡销量仍将跑赢大盘,大型皮卡占美国轻型车销量比例从2017年13.3%升至2018年13.7%;2)税改(TCJA)中的100%奖金折旧和Section 179扣除上限提高,将刺激商业车队更新,约55%大型皮卡用于商业用途;3)GM和FCA凭借适时的产品布局,有望实现市场份额和价格双升。适合汽车行业分析师、投资者、零部件供应商及关注美国汽车市场的专业人士阅读。

📋 核心要点(部分)

  1. 行业更新
  2. 皮卡市场前景
  3. 税改影响
  4. GM与FCA机会
  5. 投资观点

❓ 常见问题

《2018年GM与FCA皮卡市场分析报告|巴克莱美股汽车行业研究》主要包含哪些内容?

本报告基于巴克莱分析师对芝加哥车展的实地调研,深入剖析2018-2019年美国大型皮卡市场机遇。核心亮点:1)尽管SAAR预计下滑,皮卡销量仍将跑赢大盘,大型皮卡占美国轻型车销量比例从2017年13.3%升至2018年13.7%;2)税改(TCJA)中的100%奖金折旧和Section 179扣除上限提高,将刺激商业车队更新,约55%大型皮卡用于商业用途;3)GM和FCA凭借适时的产品布局,有望实现市场份额和价格双升。适合汽车行业分析师、投资者、零部件供应商及关注美国汽车市场的专业人士阅读。核心数据:大型皮卡占比从13.3%升至13.7%;55%皮卡用于商业;100%奖金折旧。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由巴克莱发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 27。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业分析师、美股投资者、汽车零部件供应商、市场研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、FCA、GM、皮卡等议题。

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