燃料电池电堆行业分析:产业核心环节、国产化初见成效|国金证券2018

2018-03新能源22📊 国金证券免费

报告维度

📄 文件全名
燃料电池电堆行业分析:产业核心环节、国产化初见成效-国金证券
🎯 适合读者
新能源产业研究员汽车行业分析师投资人政策制定者
📊 核心数据
  1. 2017年燃料电池车约1000台
  2. 2018年预计3000-5000台
  3. 电堆占系统成本50%
  4. 未来电堆成本有望下降50%以上
🏷️ 核心议题
#新能源#化初见成效#国金证券
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报告摘要

中国燃料电池产业加速发展,2017年完成约1000台客车和物流车,2018年预计突破3000-5000台规模。电堆作为燃料电池系统成本占比一半的核心部件,国产化取得长足进步:膜电极、质子交换膜、极板、催化剂等关键零部件实现不同程度国产化。报告深入分析电堆成本下降路径(有望下降50%以上)、技术路线(自主研发vs技术引进)及投资标的(巴拉德、大洋电机等)。适合新能源产业研究员、汽车行业分析师、投资人、政策制定者及燃料电池相关企业决策者。

📋 核心要点(部分)

  1. 旭日始旦,燃料电池产业进入景气高峰起点
  2. 2017产业元年,中国燃料电池汽车产量达到千辆
  3. 路径明确:商用车带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本
  4. 燃料电池多地开花,20省市推动产业发展

❓ 常见问题

《燃料电池电堆行业分析:产业核心环节、国产化初见成效|国金证券2018》主要包含哪些内容?

中国燃料电池产业加速发展,2017年完成约1000台客车和物流车,2018年预计突破3000-5000台规模。电堆作为燃料电池系统成本占比一半的核心部件,国产化取得长足进步:膜电极、质子交换膜、极板、催化剂等关键零部件实现不同程度国产化。报告深入分析电堆成本下降路径(有望下降50%以上)、技术路线(自主研发vs技术引进)及投资标的(巴拉德、大洋电机等)。适合新能源产业研究员、汽车行业分析师、投资人、政策制定者及燃料电池相关企业决策者。核心数据:2017年燃料电池车约1000台;2018年预计3000-5000台;电堆占系统成本50%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国金证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 22。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合新能源产业研究员、汽车行业分析师、投资人、政策制定者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、化初见成效、国金证券等议题。

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