汽车行业-人形机器人:中国汽车制造业竞争力外溢下的下半场-240701-中信建投
特斯拉人形机器人采用与电动车相似的“感知-决策-执行”架构,工 艺上,两者对高精度加工有共同要求,为机器人零部件生产提供技术基础。 商业模式上,特斯拉利用新能源车产业链资源,拓展竞争优
特斯拉人形机器人采用与电动车相似的“感知-决策-执行”架构,工 艺上,两者对高精度加工有共同要求,为机器人零部件生产提供技术基础。 商业模式上,特斯拉利用新能源车产业链资源,拓展竞争优
特斯拉人形机器人采用与电动车相似的“感知-决策-执行”架构,工 艺上,两者对高精度加工有共同要求,为机器人零部件生产提供技术基础。 商业模式上,特斯拉利用新能源车产业链资源,拓展竞争优
特斯拉人形机器人采用与电动车相似的“感知-决策-执行”架构,工 艺上,两者对高精度加工有共同要求,为机器人零部件生产提供技术基础。 商业模式上,特斯拉利用新能源车产业链资源,拓展竞争优核心数据:性能层面:截至2024年5月,Optimus Gen2展示出约0.6m/s的行走速度,全身减重10kg以上,且行走速度提升超过30%。;本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国(仅为本报告目的,不包括香港、澳门、台湾)提供。;核心观点:1)汽车与机器人在技术、工艺和商业模式上具有同源性。。
本报告由本报告由中信建投证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文共 24 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了自动驾驶、智能驾驶等议题。