计算机行业深度研究:车路云一体化赋能安全与效率,试点城市落地牵引需求放量-240804-国金证券

2024-08物联网17免费

报告维度

📄 文件全名
计算机行业深度研究:车路云一体化赋能安全与效率,试点城市落地牵引需求放量-240804-国金证券-17页.pdf
🎯 适合读者
战略规划行业研究员
📊 核心数据
  1. “车路云一体化”试点城市路侧智能化基础设施规模约 317~528 亿元,MEC、RSU 与 Lidar 价值量占比较高。
  2. 设施、云控平台、基础支撑四部分,2025 年路侧基础设施产值有望达 223 亿元,份额占比约 26.4%。
  3. 元,对应路侧智能化基础设施规模约在 317~528 亿元。
  4. 19~20 年 ETC 快速提渗透率阶段,仅北京项目的 RSU 采购数量便高达 1.32 万台,集中采购阶段 RSU 单价或
  5. 激光雷达:规模化放量伴随单价大幅下降,有望从路侧感知设备的“可选项”走向“必选项”。
🏷️ 核心议题
#边缘计算#车联网
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报告摘要

车路网联化与单车智能化协同互补,赋能智驾安全与效率。 单车智能化在感知层面分为多传感器融合与纯视觉信 息采集两种技术路线,在决策层面分为规则模型与端到端模型两种技术路线。

📋 核心要点(部分)

  1. 2021 年,工信部发文推动建设智能网联汽车道路测试示范区,目前已建设
  2. 17 个国家级道路测试示范区
  3. 2023 年 5 月,工信部复函支持湖北、浙江、广西创建国家级车联网先导区,
  4. 2024 年 7 月,工信部等五部门发布首批 20 座“车路云一体化”试点城市。
  5. 43.4 万元,其中,边缘计算节点 MEC、
  6. 5.33%和 1.49%。
  7. 投资建议
  8. 我们认为,从技术分析而言,“车路云一体化”赋能智驾安全与效率,是 L3+自动驾驶不可或缺的重要补充

❓ 常见问题

《计算机行业深度研究:车路云一体化赋能安全与效率,试点城市落地牵引需求放量-240804-国金证券》主要包含哪些内容?

车路网联化与单车智能化协同互补,赋能智驾安全与效率。 单车智能化在感知层面分为多传感器融合与纯视觉信 息采集两种技术路线,在决策层面分为规则模型与端到端模型两种技术路线。核心数据:“车路云一体化”试点城市路侧智能化基础设施规模约 317~528 亿元,MEC、RSU 与 Lidar 价值量占比较高。;设施、云控平台、基础支撑四部分,2025 年路侧基础设施产值有望达 223 亿元,份额占比约 26.4%。;元,对应路侧智能化基础设施规模约在 317~528 亿元。。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文约 17。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了边缘计算、车联网等议题。

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