易车研究院:“去年轻化”是吉利对抗比亚迪的关键;吉利汽车洞察报告(2024版)
吉利汽车的产品布局仍“扎堆”于大幅萎缩的紧凑型燃油(含节能) 车市,相关产品布局仍主打年轻化,属于典型的“青春阵” 2014-2018年,吉利快速投放了新帝豪、帝豪GS、帝豪L、博越、远景SUV等一大堆紧凑型燃油车,
吉利汽车的产品布局仍“扎堆”于大幅萎缩的紧凑型燃油(含节能) 车市,相关产品布局仍主打年轻化,属于典型的“青春阵” 2014-2018年,吉利快速投放了新帝豪、帝豪GS、帝豪L、博越、远景SUV等一大堆紧凑型燃油车,
吉利汽车的产品布局仍“扎堆”于大幅萎缩的紧凑型燃油(含节能) 车市,相关产品布局仍主打年轻化,属于典型的“青春阵” 2014-2018年,吉利快速投放了新帝豪、帝豪GS、帝豪L、博越、远景SUV等一大堆紧凑型燃油车,
吉利汽车的产品布局仍“扎堆”于大幅萎缩的紧凑型燃油(含节能) 车市,相关产品布局仍主打年轻化,属于典型的“青春阵” 2014-2018年,吉利快速投放了新帝豪、帝豪GS、帝豪L、博越、远景SUV等一大堆紧凑型燃油车,核心数据:购车主体,导致紧凑型的市占率由接近60%快速跌至2023年的47.54%,以紧凑型产品为主的;和新能源占90%以上(插电与油混65%+纯电35%)等具体战略指标 。。
覆盖 2024 年,全文共 24 页。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车等议题。