行业研究报告

汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局,两端价格带格局清晰,中间优胜劣汰加速-240914-国金证券

2024-09金融投资25 页国金证券

0-15 万:比亚迪占据市场主导,竞争优势明显 DM-i 技术构筑竞争壁垒,比亚迪市场占据低端绝对主导。 DM-i 技术的节能和低价使比亚迪在低端市场、相对燃油车

报告摘要

0-15 万:比亚迪占据市场主导,竞争优势明显 DM-i 技术构筑竞争壁垒,比亚迪市场占据低端绝对主导。 DM-i 技术的节能和低价使比亚迪在低端市场、相对燃油车

核心要点

  1. 14 万辆、比亚迪汽车 13.5 万辆。
  2. 40 万以上:华为优势扩大,仍为蓝海市场
  3. 10.2 万辆、华晨宝马 9.5 万辆、华为智选 5.9 万辆、理想汽车 4.9 万辆、上汽大众 1.6 万辆,市占率分别为 27.4%、
  4. 25.4%、15.8%、13.2%、4.3%
  5. 40 万
  6. 1、15-20 万市场:国产替代空间较大,纯电比亚迪占主导,混动比亚迪和长安第一梯队 ............. 11
  7. 2、20-30 万市场:国产替代空间大,纯电特斯拉主导,混动比亚迪主导画 ......................... 14
  8. 3、30-40 万市场:国产替代空间大,理想、赛力斯、蔚来、比亚迪份额差距不大 ................... 17

报告信息

文件全名
《汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局,两端价格带格局清晰,中间优胜劣汰加速-240914-国金证券-25页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 30-40 万市场:高端市场国产替代空间大,目前仍以 BBA 为主, 24H1 国内整体销量达到 116.8 万辆,排名前五的车
  2. 两田一产及电车竞争对手优势明显,销量与盈利能力兼具:我们统计 5-10 万市场,24H1 国内整体销量达到 261.3 万
  3. 辆,比亚迪汽车销售 58.7 万辆,市占率 22.5%占据市场主导;
  4. 10-15 万市场,24H1 国内整体销量达到 375.5 万辆,其
  5. 中比亚迪汽车销售 70 万辆,市占率 18.6%亦排名首位。
核心议题
证券

常见问题

《汽车及汽车零部件行业整车研究专题(六):竞争格局,两端价格带格局清晰,中间优胜劣汰加速-240914-国金证券》主要包含哪些内容?

0-15 万:比亚迪占据市场主导,竞争优势明显 DM-i 技术构筑竞争壁垒,比亚迪市场占据低端绝对主导。 DM-i 技术的节能和低价使比亚迪在低端市场、相对燃油车核心数据:30-40 万市场:高端市场国产替代空间大,目前仍以 BBA 为主, 24H1 国内整体销量达到 116.8 万辆,排名前五的车;两田一产及电车竞争对手优势明显,销量与盈利能力兼具:我们统计 5-10 万市场,24H1 国内整体销量达到 261.3 万;辆,比亚迪汽车销售 58.7 万辆,市占率 22.5%占据市场主导;。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国金证券发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 25 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了证券等议题。

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