中国动力(600482)船周期高景气向上传导，从制造到维保有望开辟第二成长曲线-250308-申万宏源

2025-03智能制造39免费

📄 文件全名: 《中国动力(600482)船周期高景气向上传导，从制造到维保有望开辟第二成长曲线-250308-申万宏源-39页.pdf》
🎯 适合读者: 战略规划行业研究员
📊 核心数据: 2.2.1 考虑通胀后船价仅恢复至上轮高点的 65%，船价上涨空间充足 . 19
上轮高点 74%，供需紧张的矛盾未解，未来船价上行趋势明确。
业务 100%覆盖公司自产发动机，初步估测每年可贡献约 195 亿收入，如毛利率按略高于
周期前的柴油动力毛利率估算，预计可贡献约 13 亿元归母净利润。
机股权比例不变，预计公司 2024E-2026E 归母净利润 13、19、30 亿元，对应 PE39、26、
🏷️ 核心议题: #制造#机械#设备

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报告摘要

中国动力是中船集团旗下发动机业务上市平台，主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力及核动上证指数/深证成指 3,372.55/10,843.73

📋 核心要点(部分)

2025 年 03 月 08 日
2025 年 03 月 07 日
21.60
28.51/18.01
0.64
17.10
53.43
上轮高点 74%，供需紧张的矛盾未解，未来船价上行趋势明确。

❓ 常见问题

《中国动力(600482)船周期高景气向上传导，从制造到维保有望开辟第二成长曲线-250308-申万宏源》主要包含哪些内容?

中国动力是中船集团旗下发动机业务上市平台，主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力及核动上证指数/深证成指 3,372.55/10,843.73核心数据:2.2.1 考虑通胀后船价仅恢复至上轮高点的 65%，船价上涨空间充足 . 19;上轮高点 74%，供需紧张的矛盾未解，未来船价上行趋势明确。;业务 100%覆盖公司自产发动机，初步估测每年可贡献约 195 亿收入，如毛利率按略高于。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文约 39。

这份报告是免费的吗?如何获取?

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这份报告适合哪些读者?

适合战略规划、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了制造、机械、设备等议题。