新能源汽车行业专题报告:新能源车新目标,积分定价是关键|2018年广发证券

2018-04汽车出行12📊 广发证券免费

报告维度

📄 文件全名
新能源汽车行业专题报告:新能源车新目标,积分定价是关键-广发证券
🎯 适合读者
新能源汽车产业链企业政策研究者证券投资者行业分析师
📊 核心数据
  1. 2019年新能源车目标220万辆
  2. 2020年目标290万辆
  3. 2019-2020年新能源积分目标值276和344万分
  4. 积分每分价值4000-6000元以上
🏷️ 核心议题
#汽车出行#新能源汽车#年广发证券
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报告摘要

2018年工信部提出新能源车2019年占比8%、2020年10%的新目标,双积分制成为实现目标的关键。本报告由广发证券分析师陈子坤、华鹏伟、王理廷撰写,深度测算2019-2020年新能源积分需求及积分价值,指出积分每分价值在4000-6000元以上时可长效激励行业发展。报告还分析了政府角色转型、国补退坡与积分制替代效应,为投资者和行业从业者提供量化依据。适合新能源汽车产业链企业、政策研究者、证券投资者及行业分析师阅读。

📋 核心要点(部分)

  1. 一、新能源积分总需求计算
  2. 二、政府角色需转型,积分交易定价是关键
  3. 三、投资建议

❓ 常见问题

《新能源汽车行业专题报告:新能源车新目标,积分定价是关键|2018年广发证券》主要包含哪些内容?

2018年工信部提出新能源车2019年占比8%、2020年10%的新目标,双积分制成为实现目标的关键。本报告由广发证券分析师陈子坤、华鹏伟、王理廷撰写,深度测算2019-2020年新能源积分需求及积分价值,指出积分每分价值在4000-6000元以上时可长效激励行业发展。报告还分析了政府角色转型、国补退坡与积分制替代效应,为投资者和行业从业者提供量化依据。适合新能源汽车产业链企业、政策研究者、证券投资者及行业分析师阅读。核心数据:2019年新能源车目标220万辆;2020年目标290万辆;2019-2020年新能源积分目标值276和344万分。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由广发证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合新能源汽车产业链企业、政策研究者、证券投资者、行业分析师等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、新能源汽车、年广发证券等议题。

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