2018汽车行业降进口关税报告|中金公司:加强竞争、拉动内需、加速整合
2018-05汽车出行10📊 中金公司免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《汽车及零部件行业:降汽车进口关税,加强竞争,拉动内需,加速整合-中金公司》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业研究员投资者整车企业战略部零部件供应商
- 📊 核心数据
- 整车税率降至15%
- 零部件税率降至6%
- 进口车价格预计降8%
- 国产车利润总额下降8%-20%
- 2017年进口汽车510亿美元
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#降进口关税#中金公司#加强竞争
2018年5月财政部宣布自7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税,整车税率降至15%,零部件降至6%。中金公司发布深度分析:短期进口车价格预计降8%,国产车价格体系下移1%-2%,推动销量增长2%-4%,但行业利润或降8%-20%。中长期看,竞争加速行业整合,利好一线自主品牌(吉利、广汽、上汽、长城)及全球竞争力供应商(潍柴、福耀、敏实、银轮),豪华品牌经销商(中升、永达)亦受益。适合汽车行业研究者、投资者、政策分析者、整车及零部件企业战略部门阅读。
2018年5月财政部宣布自7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税,整车税率降至15%,零部件降至6%。中金公司发布深度分析:短期进口车价格预计降8%,国产车价格体系下移1%-2%,推动销量增长2%-4%,但行业利润或降8%-20%。中长期看,竞争加速行业整合,利好一线自主品牌(吉利、广汽、上汽、长城)及全球竞争力供应商(潍柴、福耀、敏实、银轮),豪华品牌经销商(中升、永达)亦受益。适合汽车行业研究者、投资者、政策分析者、整车及零部件企业战略部门阅读。核心数据:整车税率降至15%;零部件税率降至6%;进口车价格预计降8%。
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 10。
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适合汽车行业研究员、投资者、整车企业战略部、零部件供应商等读者参考。
重点分析了汽车出行、降进口关税、中金公司、加强竞争等议题。