聚焦福建省汽车市场分析报告(2026年第1期)。累计销量柱状图显示,市场在经历 1 月的低位起点后,后续月份呈现阶梯式稳步回升的趋势,尤其是 9-12 月的柱形显著拔高,预示着全年 “前低后高” 的复苏节奏,中长期需求动能充足。燃料结构上,汽油占比 54.07% 仍为主流,纯电动同比下滑 2.50%、环比骤降 50.38%,混动同比下滑 19.52%,新能源受政策退出影响显著,市场热度骤冷;反观汽油、柴油销量环比分别增长 7.47%、-4.02%,燃油车短期回温。厦门、泉州、福州以 25.93%、24.96%、23.50% 的占比稳居前三,其中厦门同比微降 2.73% 但占比提升 0.61个百分点,虹吸效应持续;福州、泉州同比分别下滑 8.31%、7.37%,受政策退出与需求透支影响显著。
聚焦福建省汽车市场分析报告(2026年第1期)。累计销量柱状图显示,市场在经历 1 月的低位起点后,后续月份呈现阶梯式稳步回升的趋势,尤其是 9-12 月的柱形显著拔高,预示着全年 “前低后高” 的复苏节奏,中长期需求动能充足。燃料结构上,汽油占比 54.07% 仍为主流,纯电动同比下滑 2.50%、环比骤降 50.38%,混动同比下滑 19.52%,新能源受政策退出影响显著,市场热度骤冷;反观汽油、柴油销量环比分别增长 7.47%、-4.02%,燃油车短期回温。厦门、泉州、福州以 25.93%、24.96%、23.50% 的占比稳居前三,其中厦门同比微降 2.73% 但占比提升 0.61个百分点,虹吸效应持续;福州、泉州同比分别下滑 8.31%、7.37%,受政策退出与需求透支影响显著。
聚焦福建省汽车市场分析报告(2026年第1期)。累计销量柱状图显示,市场在经历 1 月的低位起点后,后续月份呈现阶梯式稳步回升的趋势,尤其是 9-12 月的柱形显著拔高,预示着全年 “前低后高” 的复苏节奏,中长期需求动能充足。燃料结构上,汽油占比 54.07% 仍为主流,纯电动同比下滑 2.50%、环比骤降 50.38%,混动同比下滑 19.52%,新能源受政策退出影响显著,市场热度骤冷;反观汽油、柴油销量环比分别增长 7.47%、-4.02%,燃油车短期回温。厦门、泉州、福州以 25.93%、24.96%、23.50% 的占比稳居前三,其中厦门同比微降 2.73% 但占比提升 0.61个百分点,虹吸效应持续;福州、泉州同比分别下滑 8.31%、7.37%,受政策退出与需求透支影响显著。核心数据:燃料结构上,汽油占比 54.07% 仍为主流,纯电动同比下滑 2.50%、环比骤降 50.38%,混动同比下滑 19.52%,新能源受政策退出影响显著,市场热度骤冷;反观汽油、柴油销量环比分别增长 7.47%、-4.02%,燃油车短期回温;厦门、泉州、福州以 25.93%、24.96%、23.50% 的占比稳居前三,其中厦门同比微降 2.73% 但占比提升 0.61个百分点,虹吸效应持续。
覆盖 2026 年,全文共 38 页。
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重点分析了汽车、商用车、福建省汽车市场分析报告、2026年第1期等议题。