聚焦2026年1-2月山东省汽车市场分析报告。月度走势上,1 月销量121.4k,2 月回落至 96.5k,环比跌幅达 20.54%,其中国产乘用车环比跌 20.05%、进口乘用车跌 37.18%、商用车跌 37.18%,春节假期后需求真空期导致全品类同步回调;同比层面,1 月同比下滑 12.26%,2 月跌幅扩大至 25.43%,累计 1-2 月销量 217.9k,同比降幅达 18.62%,市场复苏基础薄弱,开局压力显著。同比表现上,仅威海、日照、淄博 3 市实现份额正增长,其中威海份额提升 0.10 个百分点,日照提升 0.52 个百分点;其余城市均出现份额下滑,滨州、泰安、菏泽等市同比跌幅超 27%,临沂跌幅达 22.30%,核心城市与三四线城市需求同步收缩,仅少数城市展现出相对韧性。
聚焦2026年1-2月山东省汽车市场分析报告。月度走势上,1 月销量121.4k,2 月回落至 96.5k,环比跌幅达 20.54%,其中国产乘用车环比跌 20.05%、进口乘用车跌 37.18%、商用车跌 37.18%,春节假期后需求真空期导致全品类同步回调;同比层面,1 月同比下滑 12.26%,2 月跌幅扩大至 25.43%,累计 1-2 月销量 217.9k,同比降幅达 18.62%,市场复苏基础薄弱,开局压力显著。同比表现上,仅威海、日照、淄博 3 市实现份额正增长,其中威海份额提升 0.10 个百分点,日照提升 0.52 个百分点;其余城市均出现份额下滑,滨州、泰安、菏泽等市同比跌幅超 27%,临沂跌幅达 22.30%,核心城市与三四线城市需求同步收缩,仅少数城市展现出相对韧性。
聚焦2026年1-2月山东省汽车市场分析报告。月度走势上,1 月销量121.4k,2 月回落至 96.5k,环比跌幅达 20.54%,其中国产乘用车环比跌 20.05%、进口乘用车跌 37.18%、商用车跌 37.18%,春节假期后需求真空期导致全品类同步回调;同比层面,1 月同比下滑 12.26%,2 月跌幅扩大至 25.43%,累计 1-2 月销量 217.9k,同比降幅达 18.62%,市场复苏基础薄弱,开局压力显著。同比表现上,仅威海、日照、淄博 3 市实现份额正增长,其中威海份额提升 0.10 个百分点,日照提升 0.52 个百分点;其余城市均出现份额下滑,滨州、泰安、菏泽等市同比跌幅超 27%,临沂跌幅达 22.30%,核心城市与三四线城市需求同步收缩,仅少数城市展现出相对韧性。核心数据:月度走势上,1 月销量121.4k,2 月回落至 96.5k,环比跌幅达 20.54%,其中国产乘用车环比跌 20.05%、进口乘用车跌 37.18%、商用车跌 37.18%,春节假期后需求真空期导致全品类同步回调;同比层面,1 月同比下滑 12.26%,2 月跌幅扩大至 25.43%,累计 1-2 月销量 217.9k,同比降幅达 18.62%,市场复苏基础薄弱,开局压力显著;同比表现上,仅威海、日照、淄博 3 市实现份额正增长,其中威海份额提升 0.10 个百分点,日照提升 0.52 个百分点。
覆盖 2026 年,全文共 39 页。
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重点分析了汽车、商用车、2026年1、2月山东省汽车市场分析报告等议题。