2018年5月狭义乘用车零售仅增3.9%，政策变化引发消费者观望情绪，SUV增速回落至3.9%进入低增速区间。新能源乘用车销量达9.2万台成增长主驱动力，自主与豪华品牌表现亮眼（吉利、上汽自主、北京奔驰增长21%），美系同比下滑45%。经销商库存保持健康，库存预警指数53.7%。报告详细分析5月产销数据、分品牌/车型表现，并推荐上汽、吉利及豪华经销商。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者及零部件供应商参考。
2018年5月狭义乘用车零售仅增3.9%，政策变化引发消费者观望情绪，SUV增速回落至3.9%进入低增速区间。新能源乘用车销量达9.2万台成增长主驱动力，自主与豪华品牌表现亮眼（吉利、上汽自主、北京奔驰增长21%），美系同比下滑45%。经销商库存保持健康，库存预警指数53.7%。报告详细分析5月产销数据、分品牌/车型表现，并推荐上汽、吉利及豪华经销商。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者及零部件供应商参考。核心数据:5月狭义乘用车零售180.3万辆同比+3.9%;批发185.1万辆同比+8.9%;新能源乘用车销量9.2万台。
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 10。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者、汽车经销商等读者参考。
重点分析了汽车出行、新能源崛起、政策变化、零部件等议题。