聚焦汽车行业报告:主动悬架进入快速发展期,国产化替代持续推进。国内市场乘用车空气悬架系统配置量由 2022 年 23.8 万套增长至2025 年 127.2 万套,三年 CAGR 达 75%实现跨越式增长,对应渗透率由 1.2%提升至 5.4%,配置车型下探至 25 万价格带。当前主动悬架中,空气悬架系统已从高端车型持续下沉渗透,预计未来伴随硬件成本的下降有望加速该趋势,实现配置规模总量的进一步增长,同时如电液式/电机式全悬架系统等新技术产业化进程的持续推进,有望带动相关零部件环节放量。综合以上维度,报告认为当前在主动悬架领域主要的受益标的包括保隆科技(603197.SH)、拓普集团(601689.SH)、中鼎股份(000887.SZ)、孔辉科技(待上市)。
聚焦汽车行业报告:主动悬架进入快速发展期,国产化替代持续推进。国内市场乘用车空气悬架系统配置量由 2022 年 23.8 万套增长至2025 年 127.2 万套,三年 CAGR 达 75%实现跨越式增长,对应渗透率由 1.2%提升至 5.4%,配置车型下探至 25 万价格带。当前主动悬架中,空气悬架系统已从高端车型持续下沉渗透,预计未来伴随硬件成本的下降有望加速该趋势,实现配置规模总量的进一步增长,同时如电液式/电机式全悬架系统等新技术产业化进程的持续推进,有望带动相关零部件环节放量。综合以上维度,报告认为当前在主动悬架领域主要的受益标的包括保隆科技(603197.SH)、拓普集团(601689.SH)、中鼎股份(000887.SZ)、孔辉科技(待上市)。
聚焦汽车行业报告:主动悬架进入快速发展期,国产化替代持续推进。国内市场乘用车空气悬架系统配置量由 2022 年 23.8 万套增长至2025 年 127.2 万套,三年 CAGR 达 75%实现跨越式增长,对应渗透率由 1.2%提升至 5.4%,配置车型下探至 25 万价格带。当前主动悬架中,空气悬架系统已从高端车型持续下沉渗透,预计未来伴随硬件成本的下降有望加速该趋势,实现配置规模总量的进一步增长,同时如电液式/电机式全悬架系统等新技术产业化进程的持续推进,有望带动相关零部件环节放量。综合以上维度,报告认为当前在主动悬架领域主要的受益标的包括保隆科技(603197.SH)、拓普集团(601689.SH)、中鼎股份(000887.SZ)、孔辉科技(待上市)。核心数据:国内市场乘用车空气悬架系统配置量由 2022 年 23.8 万套增长至2025 年 127.2 万套,三年 CAGR 达 75%实现跨越式增长,对应渗透率由 1.2%提升至 5.4%,配置车型下探至 25 万价格带;空气弹簧+减震器为主流主动悬架方案的核心环节,其中空气弹簧向双腔+闭式方案加速演进,25 年前三季度双腔空气弹簧车型销量占比达 49.3%,较 23 年 2.3%实现大幅提升。
本报告由东兴证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 27 页。
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重点分析了国产化、汽车、算法、汽车行业报告等议题。