超级油轮行业研究：海上浮舱与原油期货升贴水关联，周期望提前至2018四季度

报告摘要

当前海上浮舱占比仅2.8%，远低于高峰10%，VLCC用于海上储油需满足两大条件：陆上库存减少与期现套利空间。原油期货Contango结构下，套利模型显示3月期升水超1.65-2.55美元/桶即可无风险套利。伊朗制裁或致全球5%运力退出，VLCC运价4周连涨432%至7217美元/天，超级油轮周期有望提前至18Q4开启。适合航运/能源投资人、研究员、原油交易者。

📋 报告目录

1. VLCC海上浮舱现状
2. 原油期货升水套利模型
3. 伊朗制裁影响分析
4. 超级油轮周期展望
5. 风险提示