QDSJ329 2024年高速电驱盘点以及面临的技术挑战和发展趋势
聚焦QDSJ329 2024年高速电驱盘点以及面临的技术挑战和发展趋势。或者说,高速电机是在保持电机体积重量不变的情况下提高功率,从而提升动力性能,打造更高极速和更快加速度的高性能车;或者在功率不变的情况下,降低扭矩,减小尺寸和重量,提高功率密度,将成本降下来。如果电机的转速提升到35000rpm,那么它的整体重量就能减少40%,也就是说需要的铜、磁铁量就能减少70%。
聚焦QDSJ329 2024年高速电驱盘点以及面临的技术挑战和发展趋势。或者说,高速电机是在保持电机体积重量不变的情况下提高功率,从而提升动力性能,打造更高极速和更快加速度的高性能车;或者在功率不变的情况下,降低扭矩,减小尺寸和重量,提高功率密度,将成本降下来。如果电机的转速提升到35000rpm,那么它的整体重量就能减少40%,也就是说需要的铜、磁铁量就能减少70%。
聚焦QDSJ329 2024年高速电驱盘点以及面临的技术挑战和发展趋势。或者说,高速电机是在保持电机体积重量不变的情况下提高功率,从而提升动力性能,打造更高极速和更快加速度的高性能车;或者在功率不变的情况下,降低扭矩,减小尺寸和重量,提高功率密度,将成本降下来。如果电机的转速提升到35000rpm,那么它的整体重量就能减少40%,也就是说需要的铜、磁铁量就能减少70%。
聚焦QDSJ329 2024年高速电驱盘点以及面临的技术挑战和发展趋势。或者说,高速电机是在保持电机体积重量不变的情况下提高功率,从而提升动力性能,打造更高极速和更快加速度的高性能车;或者在功率不变的情况下,降低扭矩,减小尺寸和重量,提高功率密度,将成本降下来。如果电机的转速提升到35000rpm,那么它的整体重量就能减少40%,也就是说需要的铜、磁铁量就能减少70%。核心数据:如果电机的转速提升到35000rpm,那么它的整体重量就能减少40%,也就是说需要的铜、磁铁量就能减少70%。
覆盖 2026 年,全文共 25 页。
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
重点分析了QDSJ329等议题。