2016年中国重卡行业销量同比增长33%，远超年初预期的4%，呈现强劲反弹。J.P.摩根最新报告预测2017年行业销量将达80万辆，同比增长10%，并上调潍柴动力EPS 8-10%。核心驱动因素包括：电商物流网络扩张推动物流车需求、基建项目加速带动工程车复苏、2010/11年高峰期车辆进入更换周期、以及9月新超载限制政策实施。报告还指出排放标准升级利好潍柴等龙头企业。适合重卡产业链投资者、行业分析师、车企战略规划人员及物流运输企业管理者阅读。
2016年中国重卡行业销量同比增长33%，远超年初预期的4%，呈现强劲反弹。J.P.摩根最新报告预测2017年行业销量将达80万辆，同比增长10%，并上调潍柴动力EPS 8-10%。核心驱动因素包括：电商物流网络扩张推动物流车需求、基建项目加速带动工程车复苏、2010/11年高峰期车辆进入更换周期、以及9月新超载限制政策实施。报告还指出排放标准升级利好潍柴等龙头企业。适合重卡产业链投资者、行业分析师、车企战略规划人员及物流运输企业管理者阅读。
2016年中国重卡行业销量同比增长33%，远超年初预期的4%，呈现强劲反弹。J.P.摩根最新报告预测2017年行业销量将达80万辆，同比增长10%，并上调潍柴动力EPS 8-10%。核心驱动因素包括：电商物流网络扩张推动物流车需求、基建项目加速带动工程车复苏、2010/11年高峰期车辆进入更换周期、以及9月新超载限制政策实施。报告还指出排放标准升级利好潍柴等龙头企业。适合重卡产业链投资者、行业分析师、车企战略规划人员及物流运输企业管理者阅读。核心数据:2016年重卡销量同比增长33%;2017年预测销量80万辆;同比增长10%。
本报告由J.P.摩根发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 23。
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适合投资者、行业分析师、车企战略规划人员、物流运输企业管理者等读者参考。
重点分析了汽车出行、复苏持续、潍柴动力、EPS等议题。