聚焦2026H1贵州省汽车市场分析报告。贵州国产乘用车动力结构里,1.5L 燃油排量占比最高,达到 45.53%,但同比下滑 24.22%,1.4L、1.6L、2.0L 传统燃油排量均出现明显下跌,其中 1.4L 同比暴跌 64.97%,传统小排量燃油车型需求快速萎缩;0.0L 纯电排量占比 29.54%,是唯一保持正向增长的排量品类,同比小幅上涨 1.87%,新能源车型稳步扩容。吉利汽车以 25.3k 销量稳居榜首,份额 14.18%,小幅下滑 5.91%,份额小幅提升,是省内最稳固的头部品牌;奇瑞、比亚迪紧随其后,但二者同比大幅下滑,比亚迪跌幅高达37.55%,份额明显缩水。
聚焦2026H1贵州省汽车市场分析报告。贵州国产乘用车动力结构里,1.5L 燃油排量占比最高,达到 45.53%,但同比下滑 24.22%,1.4L、1.6L、2.0L 传统燃油排量均出现明显下跌,其中 1.4L 同比暴跌 64.97%,传统小排量燃油车型需求快速萎缩;0.0L 纯电排量占比 29.54%,是唯一保持正向增长的排量品类,同比小幅上涨 1.87%,新能源车型稳步扩容。吉利汽车以 25.3k 销量稳居榜首,份额 14.18%,小幅下滑 5.91%,份额小幅提升,是省内最稳固的头部品牌;奇瑞、比亚迪紧随其后,但二者同比大幅下滑,比亚迪跌幅高达37.55%,份额明显缩水。
聚焦2026H1贵州省汽车市场分析报告。贵州国产乘用车动力结构里,1.5L 燃油排量占比最高,达到 45.53%,但同比下滑 24.22%,1.4L、1.6L、2.0L 传统燃油排量均出现明显下跌,其中 1.4L 同比暴跌 64.97%,传统小排量燃油车型需求快速萎缩;0.0L 纯电排量占比 29.54%,是唯一保持正向增长的排量品类,同比小幅上涨 1.87%,新能源车型稳步扩容。吉利汽车以 25.3k 销量稳居榜首,份额 14.18%,小幅下滑 5.91%,份额小幅提升,是省内最稳固的头部品牌;奇瑞、比亚迪紧随其后,但二者同比大幅下滑,比亚迪跌幅高达37.55%,份额明显缩水。核心数据:贵州国产乘用车动力结构里,1.5L 燃油排量占比最高,达到 45.53%,但同比下滑 24.22%,1.4L、1.6L、2.0L 传统燃油排量均出现明显下跌,其中 1.4L 同比暴跌 64.97%,传统小排量燃油车型需求快速萎缩;0.0L 纯电排量占比 29.54%,是唯一保持正向增长的排量品类,同比小幅上涨 1.87%,新能源车型稳步扩容。
覆盖 2026 年,全文共 36 页。
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重点分析了汽车等议题。