聚焦2026H1辽宁省汽车市场分析报告。排量方面,1.5L 排量体量最高,占比 41.46%,销量 96.9k,同比大跌 33.49%;2.0L 排量占比 26.61%,同比下滑 24.67%;0 排量纯电占比22.28%,仅小幅下滑 4%,是唯一跌幅收窄的主力排量,新能源认可度稳步提升,1.6L、2.5L 燃油排量也出现明显下滑。自主车系销量 133.6k,市场占比 57.70%,同比下滑 25.90%,头部自主普遍遇冷,比亚迪同比大跌 50.98%,吉利、奇瑞、长安降幅均超 25%;仅零跑同比暴涨 94.18%、份额明显提升,理想、银河小幅回暖,成为自主品牌增长主力。
聚焦2026H1辽宁省汽车市场分析报告。排量方面,1.5L 排量体量最高,占比 41.46%,销量 96.9k,同比大跌 33.49%;2.0L 排量占比 26.61%,同比下滑 24.67%;0 排量纯电占比22.28%,仅小幅下滑 4%,是唯一跌幅收窄的主力排量,新能源认可度稳步提升,1.6L、2.5L 燃油排量也出现明显下滑。自主车系销量 133.6k,市场占比 57.70%,同比下滑 25.90%,头部自主普遍遇冷,比亚迪同比大跌 50.98%,吉利、奇瑞、长安降幅均超 25%;仅零跑同比暴涨 94.18%、份额明显提升,理想、银河小幅回暖,成为自主品牌增长主力。
聚焦2026H1辽宁省汽车市场分析报告。排量方面,1.5L 排量体量最高,占比 41.46%,销量 96.9k,同比大跌 33.49%;2.0L 排量占比 26.61%,同比下滑 24.67%;0 排量纯电占比22.28%,仅小幅下滑 4%,是唯一跌幅收窄的主力排量,新能源认可度稳步提升,1.6L、2.5L 燃油排量也出现明显下滑。自主车系销量 133.6k,市场占比 57.70%,同比下滑 25.90%,头部自主普遍遇冷,比亚迪同比大跌 50.98%,吉利、奇瑞、长安降幅均超 25%;仅零跑同比暴涨 94.18%、份额明显提升,理想、银河小幅回暖,成为自主品牌增长主力。核心数据:排量方面,1.5L 排量体量最高,占比 41.46%,销量 96.9k,同比大跌 33.49%;2.0L 排量占比 26.61%,同比下滑 24.67%;0 排量纯电占比22.28%,仅小幅下滑 4%,是唯一跌幅收窄的主力排量,新能源认可度稳步提升,1.6L、2.5L 燃油排量也出现明显下滑。
覆盖 2026 年,全文共 36 页。
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重点分析了汽车等议题。