聚焦汽车行业2Q26财报总结:乘用车零部件盈利承压,但出口体现韧性。25 年以旧换新政策对内需拉动作用明显、基数较高,2Q26 内需同比下滑明显,但26 年以来出口持续超预期,2Q 乘用车出口同比+79%、环比+31%,新能源批发依靠出口同比+13%,最终整体批发同比仅微降;商用车连续六个季度同比正增长,其中重卡批发同比+25%表现最为亮眼。3AI/智驾:国内 L3L4 强标已获批发布、准入基线明确,海外Cybercab 于 0903 在奥斯汀开启公开载客、Robotaxi 进入专用车型商业化阶段,内外共振下技术迭代和量产节奏有望加快,继续推荐地平线、禾赛,建议关注速腾聚创、小马智行、文远知行。
聚焦汽车行业2Q26财报总结:乘用车零部件盈利承压,但出口体现韧性。25 年以旧换新政策对内需拉动作用明显、基数较高,2Q26 内需同比下滑明显,但26 年以来出口持续超预期,2Q 乘用车出口同比+79%、环比+31%,新能源批发依靠出口同比+13%,最终整体批发同比仅微降;商用车连续六个季度同比正增长,其中重卡批发同比+25%表现最为亮眼。3AI/智驾:国内 L3L4 强标已获批发布、准入基线明确,海外Cybercab 于 0903 在奥斯汀开启公开载客、Robotaxi 进入专用车型商业化阶段,内外共振下技术迭代和量产节奏有望加快,继续推荐地平线、禾赛,建议关注速腾聚创、小马智行、文远知行。
聚焦汽车行业2Q26财报总结:乘用车零部件盈利承压,但出口体现韧性。25 年以旧换新政策对内需拉动作用明显、基数较高,2Q26 内需同比下滑明显,但26 年以来出口持续超预期,2Q 乘用车出口同比+79%、环比+31%,新能源批发依靠出口同比+13%,最终整体批发同比仅微降;商用车连续六个季度同比正增长,其中重卡批发同比+25%表现最为亮眼。3AI/智驾:国内 L3L4 强标已获批发布、准入基线明确,海外Cybercab 于 0903 在奥斯汀开启公开载客、Robotaxi 进入专用车型商业化阶段,内外共振下技术迭代和量产节奏有望加快,继续推荐地平线、禾赛,建议关注速腾聚创、小马智行、文远知行。核心数据:25 年以旧换新政策对内需拉动作用明显、基数较高,2Q26 内需同比下滑明显,但26 年以来出口持续超预期,2Q 乘用车出口同比+79%、环比+31%,新能源批发依靠出口同比+13%,最终整体批发同比仅微降;商用车连续六个季度同比正增长,其中重卡批发同比+25%表现最为亮眼;2Q26 乘用车销量 678万辆、同比-5%、环比+14%。
本报告由华创证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年。
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重点分析了出口、汽车、盈利、汽车行业2Q26财报总结等议题。