汇丰银行全球能源行业报告:IMO 2020清洁空气法规影响分析|2018
报告维度
- 📄 文件全名
- 《汇丰银行-全球-能源行业-全球能源与产业——IMO 2020:清洁空气的长账单》
- 🎯 适合读者
- 能源行业分析师航运投资者炼油厂高管船舶运营商
- 📊 核心数据
- 航运占世界石油需求10%
- 现行HSFO含硫量是汽车柴油的3500倍
- 2020年1月硫含量上限从3.5%降至0.5%
- S-Oil等6家公司获买入评级
- 🏷️ 核心议题
- #新能源#汇丰银行#IMO#能源
本报告由汇丰银行分析师团队撰写,深入剖析IMO 2020新规(2020年1月起实施)对全球能源、航运及工业领域的颠覆性影响。航运业占世界石油需求的10%,现行船用燃料含硫量高达3.5%,是汽车柴油的3500倍;新规要求大幅降低硫含量,将重塑炼油、船舶运输及造船产业链。报告识别出潜在受益者,如S-Oil、SKI、信实工业、雷普索尔(能源板块),以及现代尾浦、现代重工、瓦锡兰(工业板块)和太平洋航运、SITC(航运板块),均给予买入评级。核心内容包括炼油利润率、裂解价差、航运成本变化及造船需求分析。适合能源/航运投资分析师、炼油厂战略规划者、船舶运营商及政策研究者。
本报告由汇丰银行分析师团队撰写,深入剖析IMO 2020新规(2020年1月起实施)对全球能源、航运及工业领域的颠覆性影响。航运业占世界石油需求的10%,现行船用燃料含硫量高达3.5%,是汽车柴油的3500倍;新规要求大幅降低硫含量,将重塑炼油、船舶运输及造船产业链。报告识别出潜在受益者,如S-Oil、SKI、信实工业、雷普索尔(能源板块),以及现代尾浦、现代重工、瓦锡兰(工业板块)和太平洋航运、SITC(航运板块),均给予买入评级。核心内容包括炼油利润率、裂解价差、航运成本变化及造船需求分析。适合能源/航运投资分析师、炼油厂战略规划者、船舶运营商及政策研究者。核心数据:航运占世界石油需求10%;现行HSFO含硫量是汽车柴油的3500倍;2020年1月硫含量上限从3.5%降至0.5%。
本报告由汇丰银行发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 102。
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适合能源行业分析师、航运投资者、炼油厂高管、船舶运营商等读者参考。
重点分析了新能源、汇丰银行、IMO、能源等议题。