2018双积分政策深度解读：新能源汽车核心驱动与产量预测｜华泰期货

报告摘要

双积分政策自2018年4月正式实施，2019年起全面核算，新能源积分交易平台已上线。本报告由华泰期货原油与商品策略组撰写，从政策背景、计算方式、交易抵偿到惩罚机制进行系统梳理，指出当前存在监管协调难、惩罚力度不足等问题。通过分析2016-2017年积分实际状况，发现真实新能源负积分从-122万分大幅收窄至-54万分，反映新能源车产量与技术双提升。预测2018-2020年新能源车产量分别为70万、87.5万、105万辆，并判断2019年双积分政策将取代补贴成为核心驱动力。适合能源策略研究员、汽车行业分析师、政策研究者及商品期货投资者。

📋 核心要点(部分)

1. 双积分政策内容与计算方式
2. 油耗积分（CAFC）计算详解
3. 新能源积分交易与抵偿机制
4. 2016-2017年积分公示分析
5. 2018-2020年新能源积分与产量预测
6. 双积分政策对新能源汽车的驱动作用