2018年4月，兴业证券发布航运行业深度报告，聚焦VLCC拆船放量、中美贸易战影响及集运、干散货、油运三大子行业跟踪。核心数据：2018年前3月VLCC拆船持续放量，运价低迷刺激老旧船舶加速拆解；3月SCFI指数均值环比下降19.9%，BDI指数均值1154点环比上涨2.6%，VLCC-TD3C TCE均值7795美元/天环比上涨25.5%。报告指出集运、干散货行业已现长周期向上拐点，油运有望见底复苏。适合航运从业者、投资者、行业研究员、分析师及关注大宗商品贸易的决策者。
2018年4月，兴业证券发布航运行业深度报告，聚焦VLCC拆船放量、中美贸易战影响及集运、干散货、油运三大子行业跟踪。核心数据：2018年前3月VLCC拆船持续放量，运价低迷刺激老旧船舶加速拆解；3月SCFI指数均值环比下降19.9%，BDI指数均值1154点环比上涨2.6%，VLCC-TD3C TCE均值7795美元/天环比上涨25.5%。报告指出集运、干散货行业已现长周期向上拐点，油运有望见底复苏。适合航运从业者、投资者、行业研究员、分析师及关注大宗商品贸易的决策者。
2018年4月，兴业证券发布航运行业深度报告，聚焦VLCC拆船放量、中美贸易战影响及集运、干散货、油运三大子行业跟踪。核心数据：2018年前3月VLCC拆船持续放量，运价低迷刺激老旧船舶加速拆解；3月SCFI指数均值环比下降19.9%，BDI指数均值1154点环比上涨2.6%，VLCC-TD3C TCE均值7795美元/天环比上涨25.5%。报告指出集运、干散货行业已现长周期向上拐点，油运有望见底复苏。适合航运从业者、投资者、行业研究员、分析师及关注大宗商品贸易的决策者。核心数据:2018年前3月VLCC拆船持续放量;3月SCFI指数均值环比下降19.9%;3月BDI指数均值1154点环比上涨2.6%。
本报告由兴业证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 27。
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适合航运从业者、投资者、行业研究员、分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、VLCC、航运、年前等议题。