2018年交通运输行业深度报告:油运供需格局反转在即,底部孕育希望

2018-08汽车出行25📊 海通证券免费

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交通运输行业:守得云开~供需格局反转在即,底部孕育希望-海通证券
🎯 适合读者
投资者行业研究员航运从业者基金经理
📊 核心数据
  1. VLCC拆船量达860万载重吨(年内预计1130万)
  2. 在手订单仅15%
  3. 全球油运PB 0.8倍
  4. 伊朗控制5.3%VLCC运力
  5. 2019-2021需求增速3.2%/3.6%/3.4%
🏷️ 核心议题
#汽车出行#年交通运输
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报告摘要

2018年油运行业供给加速出清,VLCC拆船量达860万载重吨(占运力4%),创近4年新高;在手订单仅15%,低于十年均值。需求端,全球商业原油补库存周期或提前启动,若考虑补库存,2019-2021年需求增速可达3.2%/3.6%/3.4%,远超供给增速。此外,美重启伊朗制裁或导致5.3%的VLCC运力退出市场,2020年IMO低硫油新规将加速老旧船拆解和减速航行。当前行业PB仅0.8倍,为1990年以来最低,安全边际充足,上行弹性巨大。适合关注周期反转的投资者、航运分析师、基金经理及油运产业链从业者。

📋 核心要点(部分)

  1. 油轮运输行业—全球油品贸易的大动脉
  2. 石油产销地不一致创造运输需求
  3. 油品运输船型简介
  4. 完全竞争的周期性行业供需关系
  5. 宏观经济决定原油需求
  6. 原油贸易衍生运输需求

❓ 常见问题

《2018年交通运输行业深度报告:油运供需格局反转在即,底部孕育希望》主要包含哪些内容?

2018年油运行业供给加速出清,VLCC拆船量达860万载重吨(占运力4%),创近4年新高;在手订单仅15%,低于十年均值。需求端,全球商业原油补库存周期或提前启动,若考虑补库存,2019-2021年需求增速可达3.2%/3.6%/3.4%,远超供给增速。此外,美重启伊朗制裁或导致5.3%的VLCC运力退出市场,2020年IMO低硫油新规将加速老旧船拆解和减速航行。当前行业PB仅0.8倍,为1990年以来最低,安全边际充足,上行弹性巨大。适合关注周期反转的投资者、航运分析师、基金经理及油运产业链从业者。核心数据:VLCC拆船量达860万载重吨(年内预计1130万);在手订单仅15%;全球油运PB 0.8倍。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由海通证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 25。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业研究员、航运从业者、基金经理等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、年交通运输等议题。

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