2017年全球新能源乘用车销量突破100万辆，但优质产品依然稀缺。本报告从中信证券专业视角，提出双维度寻找爆款新能源乘用车：条件一为具备正向开发的电动平台，条件二为产品具有领先的智能配置。报告深入分析国内外新能源乘用车市场现状，指出国内以A00级车型为主（占比近50%），海外除特斯拉外主要为燃油车同款PHEV（如宝马i3仅2.8万辆，其余来自插电版）。同时梳理国内外优势电动平台及国内潜在爆款车型，为投资者、车企战略规划、行业研究员提供前瞻性框架。适合关注新能源汽车投资机会、产品定义及市场趋势的从业者。
2017年全球新能源乘用车销量突破100万辆，但优质产品依然稀缺。本报告从中信证券专业视角，提出双维度寻找爆款新能源乘用车：条件一为具备正向开发的电动平台，条件二为产品具有领先的智能配置。报告深入分析国内外新能源乘用车市场现状，指出国内以A00级车型为主（占比近50%），海外除特斯拉外主要为燃油车同款PHEV（如宝马i3仅2.8万辆，其余来自插电版）。同时梳理国内外优势电动平台及国内潜在爆款车型，为投资者、车企战略规划、行业研究员提供前瞻性框架。适合关注新能源汽车投资机会、产品定义及市场趋势的从业者。
2017年全球新能源乘用车销量突破100万辆，但优质产品依然稀缺。本报告从中信证券专业视角，提出双维度寻找爆款新能源乘用车：条件一为具备正向开发的电动平台，条件二为产品具有领先的智能配置。报告深入分析国内外新能源乘用车市场现状，指出国内以A00级车型为主（占比近50%），海外除特斯拉外主要为燃油车同款PHEV（如宝马i3仅2.8万辆，其余来自插电版）。同时梳理国内外优势电动平台及国内潜在爆款车型，为投资者、车企战略规划、行业研究员提供前瞻性框架。适合关注新能源汽车投资机会、产品定义及市场趋势的从业者。核心数据:2017年全球新能源乘用车销量超100万辆;2017年A00纯电动销量占比接近50%;宝马2017年新能源销量8.1万辆。
本报告由中信证券研究部发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 42。
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适合新能源汽车行业分析师、投资者、车企产品经理、汽车行业研究员等读者参考。
重点分析了新能源、中信证券等议题。