2018新能源汽车行业深度跟踪报告|补贴退出后降本升级是核心

2018-09新能源26📊 中信证券免费

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新能源汽车行业深度跟踪报告:莫愁补贴尽退去,降本升级是核心-中信证券
🎯 适合读者
汽车行业分析师投资者新能源车企决策者政策制定者
📊 核心数据
  1. 2017年国家补贴510亿元
  2. 电池成本需降45%
  3. 2021年乘用车销量目标220万辆(2017年56万辆)
  4. 客车毛利113亿元(2017年152亿元)
  5. 专用车毛亏4亿元
🏷️ 核心议题
#新能源#新能源汽车#跟踪
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报告摘要

2017年国家财政补贴达510亿元,但2021年补贴将全面退出,行业能否盈利?本报告通过产业链模型定量测算,揭示可持续盈利的关键在于降本与升级。核心发现:电池成本需较2017年下降45%(年均15%),电机电控降15%,其他零部件降5%,同时通过产品性能提升实现终端提价。新能源乘用车最值得期待:在销量达220万辆、产品结构升级的情景下,毛利有望超500亿元(2017年仅145亿元)。新能源客车回归合理盈利,专用车需好产品破局。适合汽车行业从业者、投资者、政策研究者及新能源产业链相关人士阅读。

📋 核心要点(部分)

  1. 投资要点
  2. 补贴政策回顾
  3. 产业链盈利模型
  4. 新能源乘用车降本升级放量
  5. 新能源客车回归合理盈利
  6. 新能源专用车需要好产品
  7. 风险因素
  8. 投资策略

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