2018新能源汽车行业深度跟踪报告|补贴退坡后降本升级是关键

2018-09新能源26📊 中信证券免费

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新能源汽车行业深度跟踪报告:莫愁补贴尽退去,降本升级是核心-中信证券
🎯 适合读者
投资者行业分析师车企管理者政策研究者
📊 核心数据
  1. 2017年行业毛利600亿元
  2. 电池成本年均降幅15%
  3. 2021年乘用车毛利有望超500亿元
  4. 财政补贴2017年510亿元
🏷️ 核心议题
#新能源#新能源汽车#跟踪
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报告摘要

2017年新能源汽车产业链毛利近600亿元,但2021年补贴将完全退出,行业如何实现可持续盈利?本报告中信证券通过模型测算指出,核心在于降本与升级:电池成本年均下降15%,电机电控降5%,非三电降2%,同时产品性能提升带动终端提价。报告分情景测算乘用车、客车、专用车盈利变化,指出乘用车最值得期待,2021年销量若达220万辆、产品结构升级,毛利有望超500亿元;客车回归合理盈利;专用车需好产品突破。适合投资者、车企战略部门、产业链企业管理者深入研读。

📋 核心要点(部分)

  1. 投资要点
  2. 新能源乘用车降本升级放量
  3. 新能源客车合理盈利
  4. 新能源专用车需好产品
  5. 风险因素
  6. 投资策略

❓ 常见问题

《2018新能源汽车行业深度跟踪报告|补贴退坡后降本升级是关键》主要包含哪些内容?

2017年新能源汽车产业链毛利近600亿元,但2021年补贴将完全退出,行业如何实现可持续盈利?本报告中信证券通过模型测算指出,核心在于降本与升级:电池成本年均下降15%,电机电控降5%,非三电降2%,同时产品性能提升带动终端提价。报告分情景测算乘用车、客车、专用车盈利变化,指出乘用车最值得期待,2021年销量若达220万辆、产品结构升级,毛利有望超500亿元;客车回归合理盈利;专用车需好产品突破。适合投资者、车企战略部门、产业链企业管理者深入研读。核心数据:2017年行业毛利600亿元;电池成本年均降幅15%;2021年乘用车毛利有望超500亿元。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中信证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 26。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业分析师、车企管理者、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、新能源汽车、跟踪等议题。

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