摩根士丹利2018汽车行业OEM分析：过剩与下行周期，本田铃木看涨

报告摘要

摩根士丹利2018年9月发布全球汽车行业原始设备制造商（OEMs）研究报告，指出当前行业面临需求疲软、环境政策与贸易摩擦、结构性因素（Auto 2.0）三大挑战，其共同核心为“过剩”。OEM寄望成本削减维持盈利，但风险众多。报告覆盖7家OEM，认为本田与铃木（增持评级）在风险中定位最佳。核心数据：全球汽车保有量15年增长约4.4亿辆，从2000年7.4亿增至2015年11.7亿。适合投资机构、汽车行业分析师、基金管理人及行业研究员参考决策。

📋 核心要点(部分)

1. 行业挑战分析
2. OEM成本削减策略
3. 本田与铃木评级依据
4. 全球汽车保有量趋势
5. Auto 2.0结构性因素