2018年4月，中美贸易摩擦升级，美国公布征税清单，中国随即对原产于美国的大豆、汽车等商品加征25%关税。本报告由中银国际证券发布，深入分析贸易战对汽车行业的双重影响：若双方加税，进口美国整车（如特斯拉、福特林肯）将受较大冲击，价格预计上涨20%，而零部件出口美国影响暂时较小；若中国降低关税至5%，进口车价或下降16%，利好进口车销售但对国内车市冲击有限。报告还指出全面贸易战可能性低，建议关注节能减排、消费升级等细分领域，并推荐银轮股份、双环传动等个股。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企战略规划人员阅读。
2018年4月，中美贸易摩擦升级，美国公布征税清单，中国随即对原产于美国的大豆、汽车等商品加征25%关税。本报告由中银国际证券发布，深入分析贸易战对汽车行业的双重影响：若双方加税，进口美国整车（如特斯拉、福特林肯）将受较大冲击，价格预计上涨20%，而零部件出口美国影响暂时较小；若中国降低关税至5%，进口车价或下降16%，利好进口车销售但对国内车市冲击有限。报告还指出全面贸易战可能性低，建议关注节能减排、消费升级等细分领域，并推荐银轮股份、双环传动等个股。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企战略规划人员阅读。
2018年4月，中美贸易摩擦升级，美国公布征税清单，中国随即对原产于美国的大豆、汽车等商品加征25%关税。本报告由中银国际证券发布，深入分析贸易战对汽车行业的双重影响：若双方加税，进口美国整车（如特斯拉、福特林肯）将受较大冲击，价格预计上涨20%，而零部件出口美国影响暂时较小；若中国降低关税至5%，进口车价或下降16%，利好进口车销售但对国内车市冲击有限。报告还指出全面贸易战可能性低，建议关注节能减排、消费升级等细分领域，并推荐银轮股份、双环传动等个股。适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及车企战略规划人员阅读。核心数据:中国整车出口美国占比仅5%;出口金额占比10%;中国汽车零部件出口美国占比28%。
本报告由中银国际证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 11。
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适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者、车企战略规划人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、中美贸易战、点评之二、中银国际等议题。