IMO 2020硫排放限制对航运与炼油影响|瑞信专家电话会议2018
2018-10新能源24📊 瑞信免费
报告维度
- 📊 报告类型
- 市场研究
- 🎯 适合读者
- 能源投资者航运分析师炼油商油气研究员
- 📊 核心数据
- 2018年9月会议
- 2020年1月实施
- 50%-100%运价溢价
- +20%燃料附加费
- 4个旗国延迟请求被驳
- 🏷️ 核心议题
- #新能源#硫排放限制#IMO#航运
2018年9月,瑞信举办IMO 2020专家电话会议,邀请马士基前首席商务官Steve Schueler解读关键进展。核心观点:10月IMO会议将正式禁止无洗涤器船舶使用高硫燃料,并授权港口国执法,延迟可能性低。大型航运公司因规模经济和新船优势支持该标准,预计运价溢价50%-100%,并可转嫁20%燃料附加费。报告深入分析合规前景、行业博弈及对炼油商和航运商的连锁影响。适合油气投资分析师、航运策略研究员、炼油企业高管及政策关注者。