我国新能源汽车累计推广超150万辆，占全球50%以上市场，但面临补贴退坡、地方保护等挑战。本报告由能源与交通创新中心（iCET）发布，推出市场开放指数，直观反映各地区在政策制定、执行及市场落实的差异性，深入剖析地方保护问题根源。核心亮点：①累计推广超150万辆，保有量全球过半；②2020年产能目标200万辆、产销500万辆；③揭示地方保护障碍及破局路径；④提供市场化与技术进步建议。适合新能源汽车企业、政策制定者、行业研究员、投资机构及关注产业转型的从业者。
我国新能源汽车累计推广超150万辆，占全球50%以上市场，但面临补贴退坡、地方保护等挑战。本报告由能源与交通创新中心（iCET）发布，推出市场开放指数，直观反映各地区在政策制定、执行及市场落实的差异性，深入剖析地方保护问题根源。核心亮点：①累计推广超150万辆，保有量全球过半；②2020年产能目标200万辆、产销500万辆；③揭示地方保护障碍及破局路径；④提供市场化与技术进步建议。适合新能源汽车企业、政策制定者、行业研究员、投资机构及关注产业转型的从业者。
我国新能源汽车累计推广超150万辆，占全球50%以上市场，但面临补贴退坡、地方保护等挑战。本报告由能源与交通创新中心（iCET）发布，推出市场开放指数，直观反映各地区在政策制定、执行及市场落实的差异性，深入剖析地方保护问题根源。核心亮点：①累计推广超150万辆，保有量全球过半；②2020年产能目标200万辆、产销500万辆；③揭示地方保护障碍及破局路径；④提供市场化与技术进步建议。适合新能源汽车企业、政策制定者、行业研究员、投资机构及关注产业转型的从业者。核心数据:累计推广超150万辆;市场保有量全球占比超50%;2020年产能目标200万辆。
本报告由能源与交通创新中心（iCET）发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 40。
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适合新能源汽车企业、政策制定者、行业研究员、投资机构等读者参考。
重点分析了新能源、开放指数、iCET、地方保护等议题。