2018年4月中美贸易摩擦升级，双方各对约500亿美元商品加征关税，汽车行业成为焦点。本报告由中金公司发布，深入分析中美汽车贸易格局：中国对美贸易顺差但以零部件出口为主，美国对华出口以整车为主（2017年进口28万辆，金额130.8亿美元）。加征25%关税后终端售价涨幅超30%，宝马、福特、特斯拉等品牌受冲击最大，同时利好德日车企扩大对华出口及推动更多车型国产化。报告还评估了对上汽、广汽、东风等车企及经销商的影响，并给出投资建议。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注中美贸易的从业者阅读。
2018年4月中美贸易摩擦升级，双方各对约500亿美元商品加征关税，汽车行业成为焦点。本报告由中金公司发布，深入分析中美汽车贸易格局：中国对美贸易顺差但以零部件出口为主，美国对华出口以整车为主（2017年进口28万辆，金额130.8亿美元）。加征25%关税后终端售价涨幅超30%，宝马、福特、特斯拉等品牌受冲击最大，同时利好德日车企扩大对华出口及推动更多车型国产化。报告还评估了对上汽、广汽、东风等车企及经销商的影响，并给出投资建议。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注中美贸易的从业者阅读。
2018年4月中美贸易摩擦升级，双方各对约500亿美元商品加征关税，汽车行业成为焦点。本报告由中金公司发布，深入分析中美汽车贸易格局：中国对美贸易顺差但以零部件出口为主，美国对华出口以整车为主（2017年进口28万辆，金额130.8亿美元）。加征25%关税后终端售价涨幅超30%，宝马、福特、特斯拉等品牌受冲击最大，同时利好德日车企扩大对华出口及推动更多车型国产化。报告还评估了对上汽、广汽、东风等车企及经销商的影响，并给出投资建议。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注中美贸易的从业者阅读。核心数据:2017年中国自美进口汽车产品158.6亿美元;整车进口130.8亿美元;进口28万辆。
本报告由中金公司发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 16。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员、贸易政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、年中金公司、零部件、特斯拉等议题。