2018年9月乘用车批发销量同比下跌12%，终端零售疲软，库存压力加大；但新能源乘用车逆势增长70%至9.9万辆，超预期。天风证券深度剖析：社会消费力不足、基数升高、渠道库存积压三大因素导致车市低迷；新能源中高端车型（元EV、北汽EX360及比亚迪PHEV）放量推动细分市场高增。报告预判四季度承压，龙头车企（上汽、吉利）及新能源产业链（旭升股份、三花智控等）将受益。适合汽车行业分析师、基金经理、新能源汽车从业者、券商研究员、投资者阅读。
2018年9月乘用车批发销量同比下跌12%，终端零售疲软，库存压力加大；但新能源乘用车逆势增长70%至9.9万辆，超预期。天风证券深度剖析：社会消费力不足、基数升高、渠道库存积压三大因素导致车市低迷；新能源中高端车型（元EV、北汽EX360及比亚迪PHEV）放量推动细分市场高增。报告预判四季度承压，龙头车企（上汽、吉利）及新能源产业链（旭升股份、三花智控等）将受益。适合汽车行业分析师、基金经理、新能源汽车从业者、券商研究员、投资者阅读。
2018年9月乘用车批发销量同比下跌12%，终端零售疲软，库存压力加大；但新能源乘用车逆势增长70%至9.9万辆，超预期。天风证券深度剖析：社会消费力不足、基数升高、渠道库存积压三大因素导致车市低迷；新能源中高端车型（元EV、北汽EX360及比亚迪PHEV）放量推动细分市场高增。报告预判四季度承压，龙头车企（上汽、吉利）及新能源产业链（旭升股份、三花智控等）将受益。适合汽车行业分析师、基金经理、新能源汽车从业者、券商研究员、投资者阅读。核心数据:乘用车批发销量同比-12%;新能源乘用车销量同比+70%（9.9万辆）;上汽总销量61.1万辆同比-8%。
本报告由天风证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 11。
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适合汽车行业分析师、基金经理、投资者、新能源汽车从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、天风证券、月汽车、点评等议题。