汽车及零部件行业报告:9月整车管家,低需求高基数致增速下滑|长江证券2018
2018年9月中国乘用车市场销量持续下滑,受经济预期与高基数影响,零售同比降13.2%,批发同比降12.1%。本报告由长江证券汽车研究团队撰写,深入分析9月车市低迷原因,梳理2017年经营情况及总量走势。包含批发与零售双维度数据对比、环比增速变化等核心指标。适合汽车行业分析师、整车厂战略人员、零部件供应商及关注车市趋势的投资人阅读,为决策提供数据支撑。
2018年9月中国乘用车市场销量持续下滑,受经济预期与高基数影响,零售同比降13.2%,批发同比降12.1%。本报告由长江证券汽车研究团队撰写,深入分析9月车市低迷原因,梳理2017年经营情况及总量走势。包含批发与零售双维度数据对比、环比增速变化等核心指标。适合汽车行业分析师、整车厂战略人员、零部件供应商及关注车市趋势的投资人阅读,为决策提供数据支撑。
2018年9月中国乘用车市场销量持续下滑,受经济预期与高基数影响,零售同比降13.2%,批发同比降12.1%。本报告由长江证券汽车研究团队撰写,深入分析9月车市低迷原因,梳理2017年经营情况及总量走势。包含批发与零售双维度数据对比、环比增速变化等核心指标。适合汽车行业分析师、整车厂战略人员、零部件供应商及关注车市趋势的投资人阅读,为决策提供数据支撑。
2018年9月中国乘用车市场销量持续下滑,受经济预期与高基数影响,零售同比降13.2%,批发同比降12.1%。本报告由长江证券汽车研究团队撰写,深入分析9月车市低迷原因,梳理2017年经营情况及总量走势。包含批发与零售双维度数据对比、环比增速变化等核心指标。适合汽车行业分析师、整车厂战略人员、零部件供应商及关注车市趋势的投资人阅读,为决策提供数据支撑。核心数据:9月狭义零售销量190.4万辆同比降13.2%;批发销量206万辆同比降12.1%;零售环比增长9.8%低于去年同期的17.2%。
本报告由长江证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 33。
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适合汽车行业分析师、整车厂战略人员、零部件供应商、投资人等读者参考。
重点分析了汽车出行、月整车管家、长江证券、零部件等议题。