2018年前3季度汽车行业营收1.74万亿元同比增7.0%，但归母净利润791.3亿元同比下降2.9%，Q3单季营收、净利增速均下滑。分板块看，整车板块净利降11.2%，零部件板块扣非净利微降0.4%，而重卡产业链盈利韧性凸显：中国重汽、潍柴动力、威孚高科合计净利增9.8%。乘用车净利率受购置税退出、原材料成本上升拖累；整车企业Q3经营性现金流季节性改善。投资建议聚焦业绩稳健、低估值的蓝筹及重卡龙头。适合投资者、券商研究员、汽车行业分析师、基金经理及企业战略规划人员。
2018年前3季度汽车行业营收1.74万亿元同比增7.0%，但归母净利润791.3亿元同比下降2.9%，Q3单季营收、净利增速均下滑。分板块看，整车板块净利降11.2%，零部件板块扣非净利微降0.4%，而重卡产业链盈利韧性凸显：中国重汽、潍柴动力、威孚高科合计净利增9.8%。乘用车净利率受购置税退出、原材料成本上升拖累；整车企业Q3经营性现金流季节性改善。投资建议聚焦业绩稳健、低估值的蓝筹及重卡龙头。适合投资者、券商研究员、汽车行业分析师、基金经理及企业战略规划人员。
2018年前3季度汽车行业营收1.74万亿元同比增7.0%，但归母净利润791.3亿元同比下降2.9%，Q3单季营收、净利增速均下滑。分板块看，整车板块净利降11.2%，零部件板块扣非净利微降0.4%，而重卡产业链盈利韧性凸显：中国重汽、潍柴动力、威孚高科合计净利增9.8%。乘用车净利率受购置税退出、原材料成本上升拖累；整车企业Q3经营性现金流季节性改善。投资建议聚焦业绩稳健、低估值的蓝筹及重卡龙头。适合投资者、券商研究员、汽车行业分析师、基金经理及企业战略规划人员。核心数据:前3季度营收1.74万亿元同比+7.0%;归母净利791.3亿元同比-2.9%;Q3营收0.56万亿元同比-2.0%。
本报告由广发证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 24。
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适合投资者、券商研究员、汽车行业分析师、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、汽车等议题。